其次如果是太陽能的路燈，我們還應(yīng)看電池和太陽能板的功率。首先我們來說一下電池，目前市面上用的比較多的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，相比較這兩個(gè)電池而言，磷酸鐵鋰電池更好、更耐用。其次，就是太陽能板的選擇，太陽能板要能保存能儲(chǔ)存足夠的電，實(shí)際的大小瓦數(shù)的選擇可以根據(jù)自己的適用條件來選擇。色溫，色溫越高，光纖越白；反之，色溫越低，光纖越暖，一般休息區(qū)域是2700K-4000K。
通常情況下, MPPT控制器效率比PWM高，成本也高。指控制器的防水等級(jí)，對(duì)控制器的使用壽命起決定作用。由于燈體內(nèi)溫度高，磷酸鐵鋰電池是太陽能路燈的選擇。尤其對(duì)年氣溫高于40℃的安裝地區(qū)來說，磷酸鐵鋰電池更是可行方案。電池容量是太陽能路燈成本的灰色地帶。買家沒辦法有效檢測(cè)電池容量，這給無良商家提供了虛報(bào)電池容量，欺騙買家，牟取暴利的可趁之機(jī)。
風(fēng)光互補(bǔ)型路燈結(jié)構(gòu)由太陽能電池組件、風(fēng)機(jī)、太陽能大功率LED燈具、光伏控制系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)、太陽能免維護(hù)蓄電池等部件組成，還包括太陽能電池組件支架、風(fēng)機(jī)附件，燈桿，預(yù)埋件，蓄電池地埋箱等配件。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將自然的風(fēng)轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)施，將電能送到蓄電池中存儲(chǔ)起來，它和太陽能電池板配合共同為路燈提供能源。根據(jù)光源的功率不同，使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率也不同，一般有200W、300W、400W、600W等。輸出的電壓也有12V、24V、36V等若干種。
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