應(yīng)用于太陽能光伏系統(tǒng)中，它全稱太陽能充放電控制器，協(xié)調(diào)太陽能電池板、蓄電池、路燈頭的工作，是光伏系統(tǒng)中非常重要的組件。使整個(gè)太陽能光伏系統(tǒng)，安全的運(yùn)作。相比前幾年使用的鉛酸電池，鋰電池有著體積小、能量密度高、充放電壽命長、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。市面常用的鋰電池有3.2V、12V、24V等幾種規(guī)格，電壓越高鋰電池的成本也越高。

太陽能路燈出廠時(shí)，一般都根據(jù)客戶要求已經(jīng)設(shè)定好工作時(shí)間;太陽能路燈的啟動(dòng)與關(guān)閉時(shí)間，是由路燈的控制器決定的?？刂破鞔蠖嘣O(shè)置在艙門內(nèi)側(cè)?？刂破髡{(diào)節(jié)分手動(dòng)調(diào)節(jié)和遙控器調(diào)節(jié)，外置調(diào)節(jié)按鍵的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過，目前市場上大多為遙控器調(diào)節(jié)，此類控制器要想調(diào)整工作時(shí)間，須配備遙控器。太陽能路燈為路人照亮光明的道路，能夠感知天黑的到來亮起，也能夠感知天初亮而熄滅，這都是因?yàn)榭刂破魉刂频臅r(shí)間，那么，太陽能路燈怎么調(diào)時(shí)間？

太陽能路燈裝置是一種由太陽能光伏發(fā)電供電的道路照明裝置，由于太陽能光伏發(fā)電為白天發(fā)電，晚上供路燈用電的特性，以及陰雨天等不利因素導(dǎo)致太陽能資源的不穩(wěn)定性，需設(shè)置蓄電池，保證路燈用電的可靠性。太陽能路燈裝置照明系統(tǒng)的計(jì)算與傳統(tǒng)道路照明的計(jì)算主要區(qū)別是供電方案不同，其他需要計(jì)算設(shè)計(jì)的內(nèi)容一致，包括光源選擇、路燈布置方式、燈具安裝高度、路面照度、路面亮度。