太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈，無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路，使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節(jié)能控制，使功耗大大增加。負(fù)載模式采用純燈控制，光感系統(tǒng)感應(yīng)到光線暗了就會(huì)自動(dòng)亮燈，亮燈時(shí)間采用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)智能控制?？茖W(xué)的電池管理方式，當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí)，電池電壓促進(jìn)充電，維修補(bǔ)償后正常使用，使用直接充電和浮充充電連接充電電池，同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償，使電荷更的控制。

太陽(yáng)能路燈裝置所需的大面積太陽(yáng)能光伏組件以及大容量蓄電池掛桿安裝的情況下，由于自身荷載和抗風(fēng)影響，對(duì)燈桿強(qiáng)度和路燈基礎(chǔ)有較高的要求，需嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算。太陽(yáng)能路燈裝置的大面積太陽(yáng)能光伏組件以及大容量蓄電池掛桿安裝的情況下，對(duì)路燈基礎(chǔ)的要求也高，傳統(tǒng)路燈基礎(chǔ)無(wú)法滿足要求。若大容量蓄電池掛桿安裝，對(duì)路燈基礎(chǔ)要求則更高。過(guò)大的路燈基礎(chǔ)會(huì)提高工程造價(jià)，施工難度也相應(yīng)增加。若埋地安裝，則需要一定的地下空間，且不能有地埋電纜和管道通過(guò)。